Dây côn theo yêu cầu / dây ga theo yêu cầu

Thay ruột hay thay nguyên bộ? ---------------------------------------- Trong quá trình tư vấn cho khách, Ad thấy anh em nào hầu như cũng đặt ra một câu hỏi: - Thay ruột vào vỏ zin dùng ngon không? Vỏ zin lắp trên xe sau một thời gian chạy sẽ có những xuống cấp. Nếu vỏ zin còn ngon thì thay ruột vào là sẽ đạt 80% độ sướng so với anh em lấy nguyên bộ từ shop. ---------------------------------------- Vỏ zin hay xuống cấp ở những điểm sau: - Vỏ có co thép cong/ ốc tăng cong: ống lót trong co thép thường sẽ mòn hết sau cỡ 1 vạn, tùy điều kiện sử dụng. Mòn thì dây côn cạ trực tiếp vào thép, nặng, dễ mòn và đứt - Vỏ có đầu vỏ là mũ chụp, hoặc ốc tăng thẳng thì ít bị vấn đề mòn ống lót, mà xài lâu quá thì có thể mòn lót nhựa bên trong vỏ thôi. Tuy nhiên thời gian sẽ cỡ 3-5 vạn. - Dùng quá lâu vỏ có thể bị lão hóa, giòn, gãy ---------------------------------------- Vỏ shop làm có gì khác? - Co thép cong hay ốc tăng dù thẳng dù cong đều xài ống lót dày dặn. Vỏ hỏng ống lót chưa hỏng - Nếu kết hợp với ruột bọc nhựa thì nhựa trượt trên nhựa cực nhẹ mà lại còn tránh mài mòn Vậy nên câu trả lời chính xác là: - Phương án thay ruột phù hợp nhu cầu tiết kiệm, hoặc cần nhỏ gọn mang theo xe khi đi xa. Một ông dự phòng cho 5-7 ông được. Cả bộ thì xe nào lắp xe đó. - Làm cả bộ vỏ + ruột chi phí cao hơn, nhưng ngon hơn. ---------------------------------------- Fanpage: Dây côn dự phòng - Hoàng Hải Sơn FB: Hoàng Sơn Dâycôndựphòng Zalo, SMS: 098527O562