Tay lái xe đạp leo núi LUNJE tiêu chuẩn hợp kim nhôm MTB tay lái xe đạp đua 31,8mm Bike Handlebar
Tay lái xe đạp leo núi LUNJE tiêu chuẩn hợp kim nhôm MTB tay lái xe đạp đua 31,8mm Bike Handlebar
Tay lái xe đạp leo núi LUNJE tiêu chuẩn hợp kim nhôm MTB tay lái xe đạp đua 31,8mm Bike Handlebar
Tay lái xe đạp leo núi LUNJE tiêu chuẩn hợp kim nhôm MTB tay lái xe đạp đua 31,8mm Bike Handlebar
Tay lái xe đạp leo núi LUNJE tiêu chuẩn hợp kim nhôm MTB tay lái xe đạp đua 31,8mm Bike Handlebar
Tay lái xe đạp leo núi LUNJE tiêu chuẩn hợp kim nhôm MTB tay lái xe đạp đua 31,8mm Bike Handlebar
Tay lái xe đạp leo núi LUNJE tiêu chuẩn hợp kim nhôm MTB tay lái xe đạp đua 31,8mm Bike Handlebar
Tay lái xe đạp leo núi LUNJE tiêu chuẩn hợp kim nhôm MTB tay lái xe đạp đua 31,8mm Bike Handlebar
Tay lái xe đạp leo núi LUNJE tiêu chuẩn hợp kim nhôm MTB tay lái xe đạp đua 31,8mm Bike Handlebar
1 / 1

Tay lái xe đạp leo núi LUNJE tiêu chuẩn hợp kim nhôm MTB tay lái xe đạp đua 31,8mm Bike Handlebar

4.9
15 đánh giá
13 đã bán

Mô tả ' Thương hiệu “ LUNJE Màu - đen. đỏ. xanh dương. vàng. tím Vật chất “ Hợp kim nhôm 6061-T6 Mô hình ' tay cầm nuốt Góc ' 12° Nghiêng vào trong / 6° Chiều cao lên / 30mm từ uốn cong Các mẫu xe áp dụng 'xe đổ đèo 'xanh xuống dốc 'đe xe đạp leo núi và các loại xe th

63.000₫
-38%
39.000
Share:
kinostar.vn

kinostar.vn

@kinostar.vn
4.6/5

Đánh giá

8.151

Theo Dõi

6.662

Nhận xét

Mô tả ' Thương hiệu “ LUNJE Màu - đen. đỏ. xanh dương. vàng. tím Vật chất “ Hợp kim nhôm 6061-T6 Mô hình ' tay cầm nuốt Góc ' 12° Nghiêng vào trong / 6° Chiều cao lên / 30mm từ uốn cong Các mẫu xe áp dụng 'xe đổ đèo 'xanh xuống dốc 'đe xe đạp leo núi và các loại xe thi đấu địa hình khác Kích thước ( đường kính lắp đặt * chiều dài tay lái) “ 31,8 ”720 780MM Trọng lượng * 720mm khoảng 336g '780 khoảng 368g Nhắc nhở “ Chúng tôi ở đây để phục vụ bạn tận tình . Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi mua hàng nào , bộ phận chăm sóc khách hàng sẽ trả lời bạn trực tuyến . Thông số kỹ thuật ' 1. Thiết kế tiện dụng - Ghi đông được uốn cong vào trong 12°, Và thiết kế thực tế thoải mái. và góc lên và xuống là 6° Có thể thay đổi hiện tượng hạ thấp mặt trước của xe. 2. Đúc một mảnh - Uốn chính xác CNC. nhẹ hơn và mạnh hơn. hấp thụ sốc trong quá trình lái xe. điều khiển linh hoạt hơn . 3. Chống mài mòn và bền - Vật liệu hợp kim nhôm được xử lý cực dương phun cát. độ cứng cao và khả năng chống mài mòn mạnh. và nó có thể được sử dụng trong thời gian dài hơn . 4. Thiết kế điểm lực cơ học - uốn cong ống thẳng đầu tiên ; côn uốn cong thứ hai để uốn cong , có thể tăng hiệu quả lái xe và tiết kiệm năng lượng . 5. Nhiều mục đích sử dụng - xe đạp đổ đèo , xe đạp đổ đèo , xe đạp leo núi và các loại xe đua toàn thân cấp độ thi đấu địa hình khác. rất thích hợp cho xuống dốc và địa hình. Gói bao gồm ' 1 tay cầm

Sản Phẩm Tương Tự

*Sản phẩm được thu thập tự động để tiếp thị. Chúng tôi không bán hàng.